מצלמה
בשידור חי

052-5111000

צלצל עכשיו עד 12 בלילה, 7 ימים בשבוע

161) ספינה יוצאת ממעגן "מגדים", (צפונה לעתלית) שוקע הספינה 2 מטרים. הספינה מפליגה צפונה עד למכון לחקר הימים. הספינה אמורה להפליג במרחק הקרוב ביותר לחוף המותר על פי החוק. באיזה טווח מינימלי תפליג הספינה מהחוף?

  • א. 300 מטרים.

  • ב. 100 מטרים.

  • ג. 4 כבל מהחוף (על קו עומק של 10 מטר).

  • ד. הספינה יכולה להפליג קרוב לחוף ככול שהשוקע של הספינה מאפשר.

162) מנה את המקומות המתאימים לעגינת כלי שיט קטנים במזג אוויר נוח מעתלית עד לחדרה לפי הסדר, מצפון לדרום:

  • א. עתלית, דור נחשולים, שדות ים, כפר ויתקין, הבונים.

  • ב. טנטורה, ע'וורנה, סרפנד, מכמורת, נמל חדרה.

  • ג. הבונים, קיסריה, נווה ים, מעגן מיכאל, ג'יסר א זרקא.

  • ד. נווה ים, הבונים, דור נחשולים, ג'יסר א זרקא, קיסריה, שדות ים.

163) שגיאת המצפן המגנטי (C/E) מורכבת מהווריאציה (VAR) והדויאציה (DEV) בתצורות שונות. איזה מן התרגילים הר"מ נכון?

  • א. Var.0°, Dev. 8° W. C.ER. = 8° W

  • ב. Var.8° W, Dev. 2° W. C.ER. = 6° W

  • ג. Dev.17° W, Var. 5° E. C.ER. = 12° E

  • ד. Dev.13° W, Var. 3° E. C.ER. = 10° E

164) אתה רוצה לגרור בספינה שלך (אורכה 8 מ') ספינה אחרת בגודל דומה, בגרירה מהירכתיים. היכן תקשור את חבל הגרירה אצלך והיכן בספינה הנגררת?

  • א. אצלי אקשור לספסל האחורי ובנגרר בטבעת החרטום.

  • ב. אצלי אקשור בזקף ימין בירכתיים בנגררת בזקף שמאל בחרטום.

  • ג. אקשור אצלי בעמודי המעקה בירכתיים ובנגררת במעקה החרטום.

  • ד. בכל קצה של חבל הגרירה אצור "משולש" שיולבש על שני זקפים (או מובילים) בירכתיים של ספינתי וכן בחרטום של הנגררת.(הנגרר יכול לעזר גם בשרשרת העוגן לצורך הגרירה).

165) בספינתך ותקן מנוע דיזל. מה נדרש לבצע לפני כל התנעה?

  • א. בדיקת נוזלים (דלק, שמן, ומים), ונטרול מערכות.

  • ב. בדיקת דליפות בגוף המנוע ובמסב ציר המדחף.

  • ג. חיבור מצברים, הפעלת מכשיר הקשר ושילוב הילוך.

  • ד. החלפת חלקים בלויים, בדיקת תקינות המערכת.

166) על איזה עקרון פועל המצפן המגנטי שבספינתך?

  • א. עיקרון ארכימדס: גוף השקוע בנוזל נדחק על ידי הנוזל ומראה את הכוון לצפון.

  • ב. עיקרון פסקל: הלחץ בנקודה מסוימת בנוזל סטטי פועל במידה שווה לכל הכיוונים.

  • ג. עיקרון בולבוס: ככל שמתרחקים מהצפון מתקרבים לדרום.

  • ד. עיקרון השדות המגנטים של כדור הארץ.

167) בספינה הותקן מד עומק הדי (ECHO SOUNDER) כאשר החיישן שלו מותקן בתחתית הספינה לצד השדרית. איזה עומק יופיע על צג המכשיר (ללא תוספת השוקע של הסירה)?

  • א. עומק המים מפני הים ועד לקרקעיתו.

  • ב. עומק המים מאותו חיישן ועד לקרקעית הים.

  • ג. עומק המים מהנקודה הנמוכה ביותר בגוף הספינה ועד לקרקעית.

  • ד. אין למיקום החיישן חשיבות: העומק יימדד תמיד מקו המים ועד לקרקעית.

168) אילו ערוצים יכולים לשמש לקריאות מצוקה, דחיפות ובטיחות (DISTRESS ,URGENCY ,SAFETY)?

  • א. ערוצים: 75, 73, 16.

  • ב. ערוצים: 13, 25, 16.

  • ג. ערוצים: 8, 17, 64.

  • ד. ערוצים: 16, 6, 8.

169) בלילה, מערבית ממעגן מכמורת מפליגה היאכטה המפוארת Gruta’a כאשר ההגאי מזעיק את הקברניט ומודיע לו שיש תקלה בהגה: למרות כל ניסיונותיו, אין ההגה משפיע על כיוון הפלגת הספינה: הוא "תקוע". הקברניט עוצר את המנוע: כך אי אפשר להמשיך להפליג. איזה אורות צריכה הספינה להציג במצב זה?

  • א. אור עגינה סביב לבן בקדמת הספינה להראות שאינם יכולים לזוז ממקומם ("כאילו" עוגנים). כבוי כל האורות האחרים.

  • ב. אורות אדום מעל לבן מעל אדום בתורן השארתם של אורות הצד והירכתיים דלוקים: הספינה "בדרך" אך מוגבלת ביכולתה לתמרן.

  • ג. מאחר וזו מצוקה הם צריכים להפעיל זיקוקי מצנח אדומים ולהציג לפידי יד אדומים כשעוברים בקרבתם כלי שיט אחרים. הם יכולים גם להדליק חבית עם נפט על הסיפון.

  • ד. שני אורות סביב אדומים זה מעל זה בתורן. כבוי אורות צד וירכתיים.

170) איזה כלי שיט יציג דגל קוד כמתואר בתמונה 95?

  • א. המתקשה בתמרון ומבקש שיפנו לו את הדרך.

  • ב. הנמצא במצוקה ומבקש עזרה מיידית.

  • ג. שאדם נפל מסיפונו.

  • ד. הנושא, פורק או טוען חומרים מסוכנים.