מאגר שאלות סירת מנוע עוצמה ב'

א. צפונית.

ב. מערבית.

ג. דרומית מערבית.

ד. צפונית מערבית.

א. אעביר משקל מהחרטום לירכתיים.

ב. אעביר משקל מהירכתיים לחרטום.

ג. להוריד מהירות ולעלות לגל בזווית של כ- 30-40 מעלות.

ד. אעלה על הגלים בניצב לגל וארד בזווית של 80–70 מעלות.

א. 24 וולט, 240 אמפר שעה.

ב. 12 וולט, 120 אמפר שעה.

ג. 12 וולט, 240 אמפר שעה.

ד. 24 וולט, 120 אמפר שעה.

א. ווסת המהירות אינו מסוגל לשמור על מהירות נמוכה של מנוע.

ב. המנוע אינו מקבל קירור יעיל, כי משאבות המים מסתובבות מהר.

ג. פיח מצטבר על הבוכנה, השסתומים ועל קצה מרסס הדלק.

ד. כל התשובות נכונות.

א. להכניס אוויר קר למיכל, על מנת למנוע פיצוץ.

ב. לשחרר אדי מים לאטמוספרה.

ג. לאפשר למיכל לדלק ל"נשום ולפצות באוויר" בעת תדלוק או שאיבת דלק.

ד. להוציא את עודפי הדלק ממיכל הדלק דרך קו העודפים.

א. אין לכך שום השפעה.

ב. המנוע עלול לרתוח כתוצאה מכך.

ג. לאורך זמן יגרם נזק, כי המנוע יעבוד בטמפרטורה נמוכה מהמומלץ.

ד. הבוכנות עלולות להיתפס עקב חוסר יציבות בטמפרטורות.

א. נטרול מערכות, ניקוי ושימון התשלובות.

ב. נטרול מערכות ובדיקת הנוזלים.

ג. חיבור חשמל ובדיקת התמסורות.

ד. בדיקת נזילות ותקינות המסבים.

א. לזיוף בפעולת המנוע.

ב. לטעינת מצברים לקויה.

ג. לירידה בלחץ השמן.

ד. לירידה בספיקת הדלק.

א. חוזר לאשקלון.

ב. פונה לאחור ומבצע HEAVE TO.

ג. ממשיך צפונה למסתור במרינת הרצליה.

ד. פונה לדרום מזרח ונכנס למרינה תל אביב.

א. כל קשר בחבל, מקטין את חוזקו בשמינית.

ב. כל קליעה בחבל, מקטינה את חוזקו בחצי מחוזקו המקורי.

ג. כל קליעה בחבל, מגדילה את חוזקו ברבע מחוזקו המקורי.

ד. כל קליעה בחבל, מקטינה את חוזקו ב כשמינית מחוזקו המקורי.