מה תמצאו בעמוד הזה
- מה יש כאן: שלושה מסלולים שמשלבים רישיון ישראלי עם הסמכה בינלאומית
- למה לשלב: רישיון ישראלי להשטה בארץ, הסמכה בינלאומית לצ'רטר בחו"ל
- היתרון: המסלול הבינלאומי מהיר וזול יותר מהדרך המלאה למשיט 30
- למי מתאים: למי ששט גם בארץ וגם בחו"ל, ורוצה לכסות את שני הצדדים
- שימו לב: תעודה זרה לבדה אינה מתירה השטה במים הישראליים
המגוון של רישיונות השייט יכול להיות מבלבל, במיוחד כשנדמה שהפתרון הפשוט הוא לבחור את הרישיון הגבוה ביותר. הבחירה הנכונה היא זו שמתאימה למטרות: רישיון שבפועל יהיה בו שימוש. רישיון מיותר עולה כסף, זמן ואנרגיה, ובסופו של דבר נשאר מונח במגירה. הגישה של "לעשות את המקסימום האפשרי" היא לרוב לא נכונה, ופעמים רבות גם לא ישימה.
לכן לפני שבוחרים, כדאי לענות על שלוש שאלות פשוטות:
- איפה תשיט בפועל? בישראל, בחו"ל, או בשניהם.
- איזה כלי שייט תרצה להשיט – בכל אחד מהמקומות בנפרד.
- מה באמת תעשה איתו – שייט משפחתי, דיג, ספורט, או חופשת צ'רטר.
למה התשובה בישראל שונה מהתשובה בחו"ל
ישראל היא מדינה קטנה עם קו חוף קצר ומספר מצומצם של מרינות. בפועל אין הרבה מה לעשות כאן עם יאכטה, ורישיון סירה עוצמה א' (משיט 12) או סירה עוצמה ב' (משיט 13) מספק לחלוטין לרוב המוחלט של השייטים המקומיים.
בחו"ל התמונה הפוכה. שם דווקא יש הרבה מה לעשות עם כלי שייט גדולים יותר – חופשת צ'רטר בין האיים ביוון היא בדיוק המקרה. כלומר הצורך האמיתי הוא לרוב רישיון ישראלי צנוע לשימוש בארץ והסמכה בינלאומית לשימוש בחו"ל.
הדוגמה של משיט 30
משיט 30 הוא רישיון רציני ומכובד, אבל כדאי להסתכל עליו בעיניים פקוחות: הוא דורש ארבעה מבחנים עיוניים, השקעת זמן ומאמץ ניכרים, וסכום כסף לא מבוטל. ואז – אצל רוב האנשים – הוא משמש בעיקר לחו"ל.
אם זה המצב, שווה לבדוק אם אפשר להגיע לאותה תוצאה בדרך פשוטה וזולה יותר. לא תמיד, אבל לעיתים קרובות – כן.

כמה הרישיונות הישראליים באמת מוכרים בעולם?
יותר ממה שנהוג לחשוב, אבל לא באופן אוטומטי. משיט 12 ומשיט 13 מוכרים בחו"ל כמעט אך ורק להשכרת סירות מנוע קטנות ליום – הם אינם פותחים דלת ליאכטה. משיט 30 ומשיט 60 מוכרים ברוב אגן הים התיכון, ומשיט 60 אף מופיע ברשימת המדינות המאושרות של קרואטיה.
הפער האמיתי הוא אחר: ישראל אינה חתומה על החלטה 40 של האו"ם, ולכן שום רישיון ישראלי אינו מגיע עם תעודת ICC – המסמך שפקיד בבסיס צ'רטר באירופה מחפש. משיט 30 גם אינו כולל תעודת מפעיל רדיו נפרדת (VHF/SRC), ובמדינות שמקפידות על כך, קרואטיה בראשן, זה עלול לעצור את מסירת היאכטה.
זו בדיוק הסיבה לשילוב. רישיון בינלאומי של ISSA מכסה את הצד הזר – הוא כולל את פרק תקשורת הרדיו, תקף לכל החיים ומוכר בחברות הצ'רטר ביוון, בקרואטיה, בטורקיה ובספרד. הרישיון הישראלי מכסה את הצד המקומי, כי תעודה זרה אינה מתירה השטה במים הישראליים. יחד הם נותנים כיסוי מלא בשני הצדדים – וזה מה שהמסלולים שלהלן עושים.
למה המסלול הבינלאומי יוצא זול ומהיר יותר
ההבדל אינו מקרי, והוא נובע מהאופן שבו כל מערכת בנויה.
בישראל המדינה עצמה בוחנת. רשות הספנות מנהלת את המבחנים, מנפיקה את הרישיון וגובה אגרות על כל שלב. המבחנים רשמיים, מועדיהם קבועים והתהליך נמתח על פני חודשים – לא בגלל היקף החומר אלא בגלל התיאום.
ברוב העולם המדינה מסמיכה את בתי הספר לבחון. המבחנים פנימיים, ולכן התהליך פשוט, מהיר ונוח בהרבה. קורס ISSA בגרסה המנועית נעשה בארץ תוך ימים בודדים. בגרסת המפרש וב-IYT הקורס נמשך לרוב בלוק אחד של כחמישה עד שמונה ימים, רצופים או מחולקים.
המשמעות המעשית: מי שכל השייט שלו הוא חופשות צ'רטר בחו"ל מוצא במסלול הבינלאומי פתרון מהיר, זול וגמיש יותר – בלי אגרות ובלי המתנה למועדי בחינה.
שלושה מסלולים שמשלבים את השניים
שלושת המסלולים שלהלן משלבים רישיון משיט ישראלי עם הסמכת סקיפר בינלאומית של ISSA. כל רישיון נעשה במסלול שלו - הישראלי מול רשות הספנות וההסמכה הבינלאומית בבית ספר מורשה - וביחד מקבלים כיסוי מלא בארץ ובחו"ל.

השוואה מהירה
| מסלול | מה מקבלים בישראל | מה מקבלים בחו"ל | למי זה מתאים | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | משיט 12 או 13 + ISSA Power Yacht | סירת מנוע עוצמה א' או ב' | יאכטות מנועיות בלבד | הכי פשוט. למי שמסתפק בסירה בארץ ורוצה להשיט יאכטה מנועית בחו"ל |
| 2 | משיט 12 או 13 + ISSA Yacht | סירת מנוע עוצמה א' או ב' | יאכטות מנועיות ומפרשיות | למי שרוצה רישיון יאכטה מלא לחו"ל בלי להשקיע במשיט 30 |
| 3 | משיט 30 + ISSA | משיט 30 – סקיפר לשייט חופי | רישיון ISSA בינלאומי | למי שרוצה דווקא את משיט 30. שני רישיונות מגדילים את הסיכוי לקבל יאכטה בהשכרה |
מסלול 1 – משיט 12 או 13 + Inshore Power Yacht Skipper
הכי פשוט. סירת מנוע לישראל ויאכטות מנועיות בכל העולם. מיועד למי שהשייט שלו בארץ הוא בסירה ובחו"ל ביאכטה מנועית.
את הרישיון הישראלי עושים במסלול הרגיל - משיט 12 ואחריו, למי שרוצה, משיט 13. תעודת ISSA המנועית נעשית בנפרד ומוסיפה את היכולת לשכור יאכטה מנועית עד 16 מטר בחו"ל.
המחיר - לפי פנייה. פרטים בטלפון 052-5111000.
מסלול 2 – משיט 12 או 13 + Inshore Yacht Skipper
יאכטה מלאה בחו"ל – כמו הקודם, אבל למי שרוצה רישיון יאכטה "אמיתי" לחו"ל, כזה שכולל גם מפרשיות, ואינו רוצה להשקיע את הזמן, המאמץ והכסף שדורש משיט 30.
מה שמאפיין את המסלול הוא שבחו"ל מקבלים יכולת דומה לזו של משיט 30 במאמץ קטן יותר, ובארץ רישיון סירה שמספק לחלוטין לשייט המקומי.
המחיר - לפי פנייה. פרטים בטלפון 052-5111000.
מסלול 3 – משיט 30 + Inshore Yacht Skipper
הכיסוי המלא. מיועד למי שרוצה דווקא את משיט 30 לשייט ביאכטה בישראל וגם תעודה בינלאומית לצ'רטר בחו"ל.
בנוסף מקבלים רישיון ISSA בינלאומי. לכל רישיון יש מגבלות ולא כל חברת צ'רטר מכירה בכל אחד מהם, ולכן מי שמציג שני רישיונות מגדיל את הסיכוי לקבל יאכטה בהשכרה.
המחיר - לפי פנייה. פרטים בטלפון 052-5111000.
שאלות ותשובות
מה ההבדל בין שלושת המסלולים?
כולם משלבים רישיון ישראלי עם הסמכת סקיפר בינלאומית, וההבדל הוא במה שמקבלים בכל צד. מסלול 1 נותן רישיון סירה בארץ ויאכטות מנועיות בלבד בחו"ל – הפשוט מכולם. מסלול 2 נותן את אותו רישיון סירה, אך בחו"ל גם מפרשיות. מסלול 3 מיועד למי שרוצה דווקא את משיט 30 עצמו.
למי לא מתאימים המסלולים האלה?
למי שמכוון להגיע במהירות למשיט 60, הרישיון הישראלי לשייט בין מדינות. מסלולים 1 ו-2 אינם הדרך הקצרה לשם.
אילו חבילות בסי-סקול משלבות רישיון ישראלי ושייט ביאכטות בחו"ל?
מכיוון שבישראל הקטנה אין הרבה מה לעשות עם יאכטה, ורישיון סירה עוצמה ב' (משיט 13) מספיק לשייט המקומי, בעוד שבחו"ל יש הרבה מה לעשות עם יאכטות, סי-סקול מציעה שלוש חבילות רישיונות מעניינות במיוחד. החבילה הראשונה: רישיון סירה (משיט 12 או 13) יחד עם ISSA Power Yacht, המתאימה למי שמעוניין ברישיון סירה בארץ וביכולת להשיט יאכטות מנועיות בכל העולם, מסלול קל וזול יחסית המתאים למי שאין לו כוונה מיידית להגיע למשיט 60. החבילה השנייה: רישיון סירה (משיט 12 או 13) יחד עם ISSA Yacht, המתאימה למי שמעוניין ברישיון סירה בארץ וביכולת להשיט יאכטות מפרשיות מלאות בכל העולם. החבילה השלישית: משיט 30 יחד עם ISSA, המתאימה למי שרוצה דווקא את משיט 30. לפרטים מלאים על החבילות ולהתאמה אישית ניתן לפנות לסי-סקול בטלפון 052-5111000.
