מאגר שאלות סירת מנוע עוצמה ב'

א. אורות סביב ירוק מעל לבן בתורן, אורות צד ואור ירכתיים.

ב. אורות סביב לבן מעל ירוק בתורן, אור לבן בכיוון הרשת, אורות צד וירכתיים.

ג. אורות סביב ירוק מעל אדום בתורן, אור לבן בכיוון הרשת, אורות צד וירכתיים.

ד. אורות סביב אדום מעל לבן בתורן, אור לבן בכיוון הרשת, אורות צד וירכתיים.

א. כלי שיט במצוקה.

ב. מחפר (מוגבל בכושרו לתמרן) המתקדם לאט מאוד בגלל ביצוע החפירה.

ג. נושאת מטוסים המשלחת או קולטת מטוסים על סיפונה.

ד. כלי שיט ממוכן בדרך שנעצר ואינו עושה דרכו במים.

א. ריכוז האנשים, פשיטת בגדים מיותרים, הלבשת אפודות הצלה, הפניית חרטום כלי השיט לכיוון החוף, ירידה למים ב"קפיצת נר".

ב. הודעה לחוף בכל אמצעי קשר העומד לרשותך על מצבכם, הלבשת האנשים אפודות הצלה, הורדתם למים, התרחקות של כל הניצולים ממקום הטביעה של כלי השייט. לשלוח שחיין טוב לחוף לוודא הצלתכם.

ג. הפעלת סימני מצוקה ויזואליים, הודעה בטלפון הנייד שלך לגורם מוסמך או לאדם מהימן בחוף על מצבכם, כולם שותים מים לפני הנטישה, הורדת האנשים למים, ריכוזם בקבוצה בקרבת מיקום נטישת הסירה.

ד. אי אפשר כלל לתת הנחיות מדויקות לפעולות שיש לנקוט: כל מקרה הוא ייחודי ואתה תאלץ לטפל במצב שנוצר לפי מיטב יכולתך וניסיונך.

א. קו רוחב (צפוני או דרומי) וקו אורך (מזרחי או מערבי).

ב. תכווין (כיוון מצפן) לאובייקט המופיע במפה (מגדלור, מבנה אחר, נקודה בולטת בחוף) והמרחק אליו מהאתר – לאותו אובייקט.

ג. תכווין לאובייקט המופיע במפה כמתואר לעיל ועומק המים על תכווין זה (בתנאי שהעומק באזור משתנה בצורה הדרגתית).

ד. כל התשובות נכונות.

א. קורס אמיתי, מהירות ביחס למים ועומק המים באתר הנוכחי.

ב. קורס מצפן, מהירות במים והדרך שעברת מהאתר האחרון עד הגעה לעומק.

ג. קורס אמיתי, מהירות ביחס למים, אתר משוער ועומק.

ד. אף אחת מהתשובות הנ"ל איננה נכונה.

א. כאשר יש תקלה רצינית במנוע, אינך יכול להתניע אותו ואתה נסחף בלב ים.

ב. כאשר אדם בספינה מרגיש כאב עז מפאת מכה חזקה שקיבל.

ג. כאשר חודרים לספינה מים ויש סכנת טביעה ממשית ואתה זקוק לעזרה.

ד. כל התשובות נכונות.

א. רוחות קלות מכוון דרום מזרח, ענני "נוצה" מפותחים.

ב. מזג אוויר נוח, רוחות קלות או חוסר רוח מוחלט.

ג. רוחות חזקות, עננות וסיכויים לגשם.

ד. טמפרטורה גבוהה במיוחד כתוצאה מלחץ אוויר גבוה.

א. ממגע באבזרי מתכת על הסיפון.

ב. משימוש במכשירים חשמליים בספינה. כדאי לכבות אותם.

ג. מעמידה זקופה על הסיפון.

ד. ממגע במי הים.

א. הדממה מיידית של המנוע.

ב. ניתוק עומס וניסיון לאתר את התקלה.

ג. הוספה מיידית של מים למערכת הקירור הפתוחה.

ד. לעלות סיבובי מנוע להתגבר על הסתימה.

א. את שלמות האבזרים וחלקי המערכות השונות.

ב. את מצב שמן ומים במנוע, מפלס הדלק והמים במיכלים.

ג. את לחץ השמן ופעולה תקינה של מערכת הקירור.

ד. אם מחזור הפעולה תקין.