מצלמה
בשידור חי
052-5111000
צלצל / שלח הודעה עכשיו! עד 12 בלילה!

מאגר שאלות משיט 30 - ניווט ב'

עניתם על 0 מתוך 193נכונות 0 · שגויות 0

לחצו על התשובה שנראית לכם נכונה, ותראו מיד אם צדקתם.

81) מה צריך כדי לזהות במכ"מ סכנת התנגשות?

  • א. קורס התנגשות יראה במכ"מ כאשר חיבור הנקודות של מיקומי המטרה השונים לאורך זמן יחתוך או יעבור בסמוך למרכז המכ"מ.

  • ב. צריך לבצע את השרטוט בדף מיוחד לתנועה יחסית או במפה.

  • ג. במכ"מ מתקדם, מספיק לסמן את המטרות והמחשב יציג את נתוני התנועה של כל מטרה.

  • ד. כל התשובות נכונות.

82) מצב STAND-BY במכ"מ הימי:

  • א. המכ"מ רק קולט ואינו משדר.

  • ב. המכ"מ בפעולה מלאה אך התצוגה כבויה זמנית כדי למנוע סנוור הצופה בלילה.

  • ג. כל הפקדים והבקרות מכוונים למצב התחלתי של ברירת מחדל לזיהוי סכנה.

  • ד. המכ"מ אינו משדר או קולט אך המסך "חם" ומוכן לפעולה מיידית.

83) הודעות מצוקה שמופיעות בפלט מקלט NAVTEX:

  • א. משודרות מכלי השיט שבמצוקה ומיועדות רק לתחנות חוף שצריכות להזעיק משלחת הצלה.

  • ב. מקורן בתחנות חוף ובמנהלה האזורית של משדר ה-NAVTEX במטרה להרחיב את מספר כלי השיט שיכולים להגיש עזרה.

  • ג. משודרות מתחנות חוף של השרות הימי וכלי שיט, שקלטו הודעת מצוקה מדוברת על ערוץ 16 של תחום התג"מ הימי.

  • ד. חל איסור להפיץ הודעות מצוקה ב-NAVTEX כדי למנוע בלבול ומערבות של כלי שיט שמחוץ לטווח ה-VHF הימי, ואינם זמינים לעזרה מיידית.

84) VITAL, IMPORTANT,ROUTINE הם:

  • א. "חיונית", "חשובה", "שגרתית" בסיווג עדיפות ותוכן הודעות NAVTEX.

  • ב. "מיוחדת", "מידית", "דחופה" ומקבלת עדיפות בהתאם.

  • ג. הסיווג והעדיפות המקבילים ל"מצוקה", "דחיפות" ו"בטיחות" שבתקשורת דבור.

  • ד. כל התשובות נכונות.

85) משואת חירום המשויכת למערכת ה-Cospas-Sarsat:

  • א. פועלת על תדר MHZ406

  • ב. אינה מותרת בספינה לשיט חופי, משום שהיא תזעיק תחנות בכל תחום הכיסוי של הלוויין, ולא כאלה שנמצאות בטווח הצלה מיידית של התג"מ הימי.

  • ג. מאפשרת קשר בדיבור ללא צורך בהקלדת הודעות מוכנות מתוך תפריט.

  • ד. מאפשרת התבייתות (כיוון וטווח) של משלחת הצלה בראות מוגבלת.

86) מהו משיב מכ"מ לצורך חיפוש והצלה?

  • א. מכשיר אשר מרגע הפעלתו קולט את משדרי המכ"מ הימי ומשמש כמשיב הד מכ"מ אקטיבי

  • ב. מכשיר אשר חובה להפעילו במקרה מצוקה כדי לאפשר התבייתות מכ"מ.

  • ג. Search And Rescue Radar Transponder =SART.

  • ד. כל התשובות נכונות.

87) מה הם מאפייני ה-S.A.R.T?

  • א. יכולת ציפה, סוללה שתאפשר קליטה במשך 96 שעות או 8 שעות שידור, נורה ואות קולי

  • ב. ריתוק קבוע לכלי השיט וסידור שהאנטנה תישאר אנכית גם בטלטולי הים.

  • ג. לחצן שדור, שיציג על מסכי המכ"מ בסביבה ▪ ▪ ▪ ▬ ▬ ▬ ▪ ▪ ▪.

  • ד. ב ו- ג נכונות.

88) כלי שיט שבמסך המכ"מ שלו נקלטו הסימונים הבאים:- ●●●●●●●●●●●● וכעבור זמן)))))) ובחלוף עוד זמן

  • א. נקלטים החזרי מכ"מ חופי של חיל הים, שמזהים שנויים בכיוון ומהירות כלי שיט.

  • ב. נקלטים אותות של משואת מכ"מ המנחה כלי שיט למסלול כניסה לנמל.

  • ג. נקלטים שדורי SART בטווח של כ-8 מיילים, כ-5 מיילים ופחות מ-1 מייל,בהתאמה (מימין לשמאל).

  • ד. קיימות 3 רפסודות ניצולים נושאות SART פעיל, וכל אחת מאותתת את הטווח אליה.

89) למה מתכוונים כשאומרים "קריאת ברירה ספרתית"?

  • א. מספר ייחודי לכל כלי שיט, שמאפשר את זיהוין בתקשורת של קידוד סיפרתי.

  • ב. למכשיר או המכלול שמטרתו לזהות/להזדהות, לפענח ולעבד הודעות לתקשורת ספרתית = Digital Selective Call.

  • ג. המספר המקודד, בהתקנה ואתחול מכשיר DSC, כזיהוי עצמי אוטומטי של מקור ההודעות, בטרם העברתן לשידור.

  • ד. כל התשובות נכונות.

90) הזיהוי, בתקשורת- בין- לאומית, של תחנת רדיו בכלי שיט:

  • א. יכול להיות מספר ההפלגה ונמל היציאה.

  • ב. יכול להיות שם כלי השיט מקודם בסוג העסוק או סוג ההנעה.

  • ג. יכול להיות 4X3738,5BCT, ELMR2, Cabin Cruiser Lilach.

  • ד. תשובות ב ו-ג נכונים.