מאגר שאלות משיט 30 - ימאות ג'

א. בתקן ציוד הבטיחות של רספ"ן יש התייחסות לשאלה זו.

ב. משקל העוגן והחומר ממנו הוא עשוי הם נגזרת של האורך והרוחב של כלי השייט בלבד.

ג. אין משמעות למשקל העוגן והחומר ממנו הוא עשוי, החשיבות היא לסוג הקרקע.

ד. אף יצרן או יבואן ספינות אינו יכול לקבוע את סוג העוגן והמשקל אותו הוא מספק.

א. ב, ג, ד, ו.

ב. א, ח, ד, ו.

ג. א, ג, ז, ט.

ד. א, ד, ה, ט.

א. ספינת מנוע מעל 12 מטרים הגוררת רשת על קרקעית הים.

ב. ספינת מנוע באורך 12 מטרים הפורסת רשת.

ג. ספינה העוסקת בדייג סרטנים באורך של 22 מטרים.

ד. כל התשובות נכונות.

א. ירכתי הספינה יסטו חזק ימינה.

ב. חרטום הספינה יסטה חזק ימינה.

ג. חרטום הספינה יסטה מעט שמאלה.

ד. לא תהיה כל סטייה, וההגה יקבע את הכיוון.

א. הראות בנקודה A מוגבלת מאוד.

ב. הראות בנקודה B שואפת ל"אפס".

ג. הראות בנקודה L (מרכז השקע הדרומי) טובה מאוד בגלל הגשמים באזור.

ד. הראות לאורך חופי ישראל הדרומים טובה מאוד.

א. רוח קידמית חדה, מפנה ימני.

ב. רוח קידמית חדה, מפנה שמאלי.

ג. רוח צד, מפנה שמאלי.

ד. רוח מלאה.

א. החזית הקרה של השקע החורפי.

ב. החזית החמה של השקע החורפי.

ג. הגזרה הקרה של השקע החורפי.

ד. הגזרה החמה של השקע החורפי.

א. הרוח האופינית בקיץ באזורינו נגרמת מהאפיק הפרסי, הגורם ביום להחלשות הבריזה היומית.

ב. "הבריזה" האופינית בקיץ באזורינו, נגרמת משינוי טמפרטורות שבין הים והיבשה.

ג. הרוח האופינית גורמת להתחזקות הבריזה בלילה מכיוון שהיא נושבת מאותו הכיוון.

ד. אין השפעה לאפיק הפרסי, על עוצמת הבריזה.

א. K מסמן שהוא פונה ימינה מפני שהוא צריך לפנות לי דרך ולפי חוקי הדרך משמיעה צפירה ארוכה.

ב. בערפל אות זה מסמן שכלי השייט לא עושה דרכו במים.

ג. K נמצא במצוקה וזקוק לעזרה.

ד. האות לא ברור ולכן אצפור לפחות 5 צפירות קצרות כי אינני מבין את כוונותיו.

א. כלי שייט ללא שליטה.

ב. כלי שייט במצוקה.

ג. כלי שייט המוגבל בכושרו לתמרן המסמן את הצד המותר למעבר.

ד. כלי שייט על שירטון.