מאגר שאלות משיט 30 - ימאות ג'

א. ימינה.

ב. שמאלה.

ג. אין השפעה להגה.

ד. יש להשאיר הגה באמצע, הסחת המדחף תגרום לסיבוב.

א. יש להדליקו לפני שזורקים אותו לים.

ב. הפנס נדלק כאשר הוא מתהפך ומתחיל לצוף בים.

ג. את הפנס מדליק האדם בים ברגע שהוא מגיע לגלגל.

ד. הפנס נדלק ע"י מפסק המופעל במגע עם מים.

א. יש להשיק מיד רפסודה אחרת, כי אי אפשר להשתמש ברפסודה שהתהפכה, ולא ניתן להפוך אותה חזרה.

ב. יש למשוך את החבל הקשור אליה, להצמיד את הרפסודה לדופן הספינה מעל הרוח ואז ליישר אותה.

ג. לשלוח שחיין שיעמוד על מיכל הגז, יאחז ברצועות המיועדות לכך, ויחזיר את הרפסודה למצב הדרוש.

ד. יש להוציא את האוויר מהרפסודה ולנפח אותה מחדש בצורה הנכונה.

א. להאט את מהירות הספינה בעת ירידה מגלים גבוהים.

ב. למנוע נזק למדחף בעת יציאתו מהמים בגלים.

ג. למנוע גלגול של הספינה בסערה.

ד. תשובות א' ו – ב' נכונות.

א. עוצמת הרוח ירדה במכה פתאומית.

ב. המהירות קטנה ולכן הרוח נחלשת.

ג. הרוח היחסית (מדומה) יורדת ולכן אתה מרגיש רוח חלשה יותר.

ד. רוח הפנים נחלשה.

א. אגביר מהירות על מנת לעבור את השרטון במהרה.

ב. אזרוק עוגן מיידית.

ג. אנטוש את הספינה מיידית.

ד. אעביר את המנוע להילוך סרק (ניוטרל).

א. לאבטחת ציוד על הסיפון כנגד תזוזה בטלטול.

ב. קשירת המנור של המפרש הראשי למקומו כאשר הראשי מקופל.

ג. אבטחת אנשי הצוות במזג אוויר קשה מפני נפילה לים.

ד. סגירת המגלול של החלוץ, כדי שלא ייפתח ברוחות חזקות.

א. ברוח קדמית חדה: הסטייה גדולה, הטיה חזקה, מהירות גבוהה מאוד, המפרש במתיחה מרבית.

ב. ברוח מלאה: מהירות גבוהה עד בינונית קיימת הטיה חזקה, יש סטייה, קיימת סכנת מהפך.

ג. ברוח צד: מהירות גבוהה עד גבוהה מאוד, סטייה בינונית, יש הטיה.

ד. ברוח קדמית קהה, מהירות נמוכה יותר מאשר בקדמית חדה, יש סטייה, המפרשים מתוחים קרוב לקו השדרית.

א. שרותי החוף, רציף עגינה נוח, מסעדה קרובה.

ב. צפיפות כלי השייט העוגנים במפרץ, שרותי עגינה, זמינות השלטונות האחראים.

ג. סוג הקרקע, עוצמת הרוח וכיוונה, צפיפות כלי השייט במפרץ, תחזית מזג אויר צפויה.

ד. אף תשובה לא נכונה.

א. בעל מתיחות גבוהה.

ב. שיהיה חבל טבעי.

ג. שלא יהיה ארוך יותר מאורך כלי השייט הגורר על מנת שלא יסתבך במדחף.

ד. תשובות א' וג' נכונות.