מצלמה
בשידור חי
052-5111000
צלצל / שלח הודעה עכשיו! עד 12 בלילה!

לחצו על התשובה שנראית לכם נכונה, ותראו מיד אם צדקתם.

181) מה הוא המשפט הנכון בהתייחס למפה הסינופטית המצורפת?

  • א. תמונה מס' 1 היא לפני מעבר החזית החמה, הלחץ הברומטרי יעלה והים יהיה רגוע לפני בוא הסערה.

  • ב. תמונה מס' 4 היא אחרי מעבר החזית החמה ולפני מעבר החזית הקרה.

  • ג. תמונה מס' 3 היא בעת מעבר החזית החמה, הלחץ הברומטרי יורד והים עולה.

  • ד. תמונה מס' 2 היא לפני מעבר החזית הקרה, הים גבוה הרוח היא דרום מערבית חזקה.

182) הינך מעוניין להפליג לקפריסין, התחזית מראה על שקע באזור יוון הנע לאזורינו מה פעולותיך?

  • א. אני אקדים את יציאתי ואתכונן לסערה ייתכן והשקע יחלוף מעלי.

  • ב. אני אעכב את יציאתי עד לאחר מעבר השקע משום שהוא יתפוס אותי בדרך.

  • ג. אין לדעת את כיוון התקדמות השקע ולכן אצא להפלגה כמתוכנן.

  • ד. אני אצא לדרך שכן השקע יביא רוחות דרום מערביות שנוחות להפלגה לקפריסין ואחרי מעבר השקע הרוח תחוג לצפון.

183) בעת התקרבות למרינה הרצליה ממערב הינך מפליג בים ובו גלי גיבוע בגובה 2 מ' מכיוון מערב מה לדעתך יהיה גובה הגלים בקרבת הפתח ומה פעולתך?

  • א. אכין עוגן צף בירכתיים, ואהיה מוכן להטיל אותו במידה ואתפש לגלי חוף גבוהים.

  • ב. ככל הנראה בפתח המרינה יהיו גלים גבוהים אנסה לתזמן את הכניסה להפוגה בין הגלים.

  • ג. אתקרב מכיוון צפון דרך ארוכה על מנת שאוכל לוודא שהפתח פנוי.

  • ד. אני אתקרב ממערב במהירות בכדי שאנשים על הספינה לא יקבלו מחלת ים אתרחק ככל האפשר משובר הגלים.

184) הינך מפליג מקפריסין לארץ בחודש דצמבר, 30 מייל מקפריסין קיבלת תחזית מז"א ומסתמנת החרפה בעוצמת הרוח והגלים והלחץ הברומטרי יורד מה פעולותיך?

  • א. אני אכין את הספינה למז"א סוער, אכין רתמת חיים ואחזור לקפריסין.

  • ב. אכין את הספינה למז"א סוער, אערך לשינוי יעד לכיוון חיפה.

  • ג. אכין את הספינה למז"א קשה, את רגל עם הצוות נוהל נטישה ואכנס ל heave to.

  • ד. ארים ספינקר ואנסה להגיע לפני הסערה להרצלייה.

185) הינך מפליג בלילה בספינת מפרש במפנה ימני, מצד ימין שלך ולפני החרטום הינך מבחין באור אדום מה פעולותיך?

  • א. אין סכנת התנגשות.

  • ב. מפנה לשמאל הוא מתחת לרוח.

  • ג. מפנה לימין, הוא במפנה שמאלי.

  • ד. שומר קורס ומהירות הוא במעלה הרוח.

186) הינך מפליג בלילה בספינה מנועית משמאלך ולפני הרוחבית הינך מבחין באור ירוק מה פעולותיך?

  • א. הוא ממוכן הרואה מימין מפנה, אני שומר קורס ומהירות.

  • ב. הוא מפרשית אני מפנה לשמאל.

  • ג. שומר קורס ומהירות הוא ממוכן משיג ועובר שעקף אותי.

  • ד. אין סכנת התנגשות.

187) הינך מפליג בספינת מפרש במפנה ימני, משמאלך ובקורס התנגשות איתך מפרשית במפנה שמאלי מה פעולותיך?

  • א. שומר קורס ומהירות הוא מפנה דרך.

  • ב. הוא מפנה דרך, אני פטור מלבצע כל פעולה.

  • ג. מפנה לשמאל, מאחורי ירכתיו.

  • ד. מניע מנוע לפני פינוי הדרך כדי להיות על הצד הבטוח.

188) בעת התקרבות לפתח המרינה ביום הינך מבחין בספינה הנושאת את אותות היום הבאים:כדור, מעוין, כדור העומדת בפתח. בצד ימין של הספינה הינך מבחין בשני כדורים שחורים. מה פעולותיך?

  • א. מוגבל עקב עבודתו דופן ימין אסורה למעבר, אעבור אותו מדופן שמאל.

  • ב. מוגבל עקב עבודתו דופן שמאל אסורה למעבר אעבור אותו מימין.

  • ג. מכמורתן מוגבל, תקול בפתח המרינה, מפנה לימין.

  • ד. כלי שייט על שירטון בפתח המרינה, מפנה לשמאל תוך בדיקת העומק.

189) איזו תופעה מטאורולוגית אינה מתאימה לאזורנו?

  • א. בחופי ישראל בים התיכון ניתן לצפות, לאחר מעבר חזית קרה הקשורה בשקע, לשינוי בכיוון הרוח מדרומית מערבית לצפונית מערבית.

  • ב. לאחר מעבר החזית קרה בחופי ישראל,הלחץ הברומטרי יעלה בצורה חדה.

  • ג. רוחות מזרחיות קרות וחזקות הנושבות בצפון ישראל בחורף, הן לרוב תוצאה של שקע ברומטרי בדרום רוסיה.

  • ד. ירידת הלחץ הברומטרי עשוי לבשר על התקרבות שקע.

190) בהתייחס למפה המצורפת, מה יהיה כיוון הרוח במפגש בין האי קפריסין לבין איזובר 1004?

  • א. צפונית מזרחית.

  • ב. מערבית.

  • ג. דרומית מערבית.

  • ד. דרום מזרחית.

עניתם על 0 מתוך 362נכונות 0 · שגויות 0

מבחן בפורמט האמיתיאותו מסך וגרפיקה כמו במבחן הסופי ברספ"ן. כדאי קצת להתאמן עליו!ניתן להתאמן רק במחשב (כמו ברספ"ן).

ההתקדמות נשמרת רק כאן

רוצים להמשיך גם מהטלפון או ממחשב אחר? הזינו מייל ונשלח לכם קוד. בלי סיסמה, בלי הרשמה לקורס.