מאגר שאלות משיט 30 - ימאות ג'

א. לוודא שנשם מיכל הדלק חופשי ומאורר ולידו סמרטוטים לספיגת סולר.

ב. להניף דגל B.

ג. להשאיר מתג הפעלת משאבת השיפולים במצב אוטומט.

ד. שאיש צוות ישגיח על שעון מיכל הדלק.

א. יש לסובב את הספינה שמאלה.

ב. בשלב ראשון יש לרדת ולשחרר ראשי בהתאם.

ג. אסובב את ההגה ימינה, אם הספינה תעצור מול הרוח בעת הסיבוב יש להפוך את כיוון לוח ההגה.

ד. אין לעשות דבר, הבדלי הגודל במפרשים וחוסר איזונם יסובבו את הספינה כנדרש.

א. ספינה תנוע אחורה לאורך הרציף.

ב. הירכתיים יסטו שמאלה.

ג. החרטום יסטה שמאלה.

ד. הספינה לא תזוז כלל, מפני שהחבל לא יאפשר לה.

א. אחזור למעגן הבית.

ב. אתרחק מהחוף במהירות.

ג. אגרור עוגן צף מהירכתיים.

ד. אמשיך כמתוכנן.

א. להפליג נגד הרוח והגלים.

ב. להפליג עם הרוח והגלים.

ג. אין ביטוי כזה להגדרת שיוט ביחס לרוח ולגלים.

ד. בתחרות מפרשיות – ביטוי שמשמעותו: "להקדים את האחרים".

א. מפנה ימני כ-045° מהחרטום.

ב. מפנה ימני כ-145° מהחרטום.

ג. מפנה שמאלי כ-045° מהחרטום.

ד. מפנה שמאלי כ - 145° מהחרטום.

א. אקצר את החבל עד לעצירת ההיגררות.

ב. אשחרר עוד חבל או שרשרת עוגן.

ג. אעביר את נקודת הקשירה לירכתיים (פחות התנגדות).

ד. כל התשובות נכונות.

א. כבל 19 X 7 משמש לאבטחת הרפסודה.

ב. כבל 19X 7 משמש לעוגן מכיוון שהוא גמיש.

ג. כבל 19 X7 הוא הכבל הקשיח ביותר.

ד. כבל 19 X 1 משמש לרוב למעקה בטיחות (ריילינג).

א. לתמוך ולאבטח את המנור בעת שהמפרש הראשי מורם.

ב. למתוח את המנור כלפי מטה ברוח מלאה.

ג. כמעלן חלוץ.

ד. אף תשובה אינה נכונה.

א. בהפלגה עם מפרש ראשי בלבד- ההתקדמות, מהירה ביותר, לספינה נטייה "לעלות לרוח".

ב. בהפלגה עם מפרש חלוץ בלבד- לספינה תהיה נטייה "לרדת מהרוח".

ג. בהפלגה עם מערך מלא- התקדמות מהירה ואין בעיות היגוי.

ד. תשובות ב-ג נכונות